| 26 Serisi Bilyalı Flok Arabaları Fiyata Göre(Azalan)
Çok Satılana Göre |
|
 |
 |
Kod: 6970895
Stok Durumu: Yok
Araba, iki civata ile monte edilmiş hareketli kilit bağlantılı
Model:
RC 12603
Kırılma Yükü:
1380 kg
| $ 168.64+KDV |
| 6,997.50TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970896
Stok Durumu: Yok
Araba, hareketli kilit bağlantılı, çiftli makara kontrollü
Model:
RC 12613
Kırılma Yükü:
3400 kg
| $ 388.98+KDV |
| 16,140.23TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970897
Stok Durumu: Yok
Araba, hareketli kilit bağlantılı, ayarlanabilir cem kilitli
Model:
RC 12623
Kırılma Yükü:
3400 kg
| $ 454.83+KDV |
| 18,872.59TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970898
Stok Durumu: Yok
Genoa arabası, tekli makara kontrollü
Model:
RC 12631
Kırılma Yükü:
2800 kg
| $ 456.78+KDV |
| 18,953.50TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Kod: 6970914
Stok Durumu: Yok
Tek makaralı stoper, kuyruklu
Model:
RC 12685
Kırılma Yükü:
900 kg
| $ 122.88+KDV |
| 5,098.75TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
|
|
 |
Kod: 6970916
Stok Durumu: Yok
Çift makaralı, kuyruklu stoper
Model:
RC 12687
Kırılma Yükü:
900 kg
| $ 170.00+KDV |
| 7,053.93TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970917
Stok Durumu: Yok
Çift makaralı, kuyruklu stoper, cem kilitli
Model:
RC 12687C
Kırılma Yükü:
900 kg
| $ 246.27+KDV |
| 10,218.66TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
|
 |
Kod: 6970899
Stok Durumu: Yok
Çapraz Genoa arabası, çift makara kontrollü
Model:
RC 12652
Kırılma Yükü:
2600 kg
| $ 189.83+KDV |
| 7,876.75TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970900
Stok Durumu: Yok
Çapraz Genoa arabası, çift taraflı makara kontrollü
Model:
RC 12653
Kırılma Yükü:
2600 kg
| $ 189.83+KDV |
| 7,876.75TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
 |
Kod: 6970903
Stok Durumu: Yok
İp kontrollü Genoa makarası
Model:
RF 611101S
Kırılma Yükü:
2300 kg
| $ 116.10+KDV |
| 4,817.42TL (KDV dahil) |
detay için tıklayınız.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
